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業內動態

律師向法院遞交包頭空難案訴狀 法院未正式立案

    日期:2009-03-23     作者:王巍    閱讀:3,585次
 
32名原告的代理人郝俊波律師(左)向二中院立案庭遞交訴訟材料 攝/記者曹博遠
32名原告的代理人郝俊波律師(左)向二中院立案庭遞交訴訟材料 攝/記者曹博遠

2004年11月22日下午4時許,包頭空難飛機引擎殘骸被打撈出水 資料圖片
2004年11月22日下午4時許,包頭空難飛機引擎殘骸被打撈出水 資料圖片

包頭空難案北京法院今收訴狀

原告方遞材料 因涉及一外籍人士法官稱出具公證后方能立案 本報探訪4名罹難者家庭狀況

今天上午11時,在北京市二中院,“包頭空難”32名原告的代理人郝俊波律師向立案庭遞交了身份材料和訴狀。

由于涉及到一名外籍人士,需要出具公證,法院今天沒有正式立案。

4年前的2004年11月21日,一架由包頭飛往上海的東航小型客機在起飛不到1分鐘后墜毀,55名來自不同職業、不同家庭的人在該次事故中喪生。

 

4年后,記者聯系到了分布在全國不同地區的4名逝者家屬,聽他們講述了親人離去后這些年,家中生活發生的變化……

立案現場

32名原告索賠上億元

今天上午,32名原告的代理人郝俊波律師來到二中院立案庭。

法官審查材料后表示,由于當事人有一名印尼籍人士,因此該授權委托書需要由大使公證,但可以先將其他案子予以受理。

“我們還是傾向于一并訴訟?!焙驴〔蓭熣f,因為與被告進行的是一攬子賠償。

法官隨即表示,那要再等大使館出具公證后方能正式立案。但法官收下了原告們的身份材料和訴狀。

據原告訴稱,由于被告的過錯,原告所代表的遇難者臨終前被迫承受巨大的精神痛苦、恐懼及嚴重的人身傷害。

因為墜機發生在乘客剛登機,離開地面還不到一分鐘的時間內,所以可以肯定:在不幸罹難之前,他們都是清醒的,每個人都是在有意識的狀態下極度痛苦地死去。

起訴狀稱,因為乘坐飛機的遇難者多為年富力強的家庭支柱,上有老下有小,他們的離去,令許多家庭在經濟上和精神上都陷入崩潰。

空難的發生不僅使遇難者當場喪生,還導致一些家屬因為承受不了家破人亡的打擊而去世或精神失常。

此次原告起訴,請求判令被告連帶賠償原告包括經濟及精神損害在內的死亡損害賠償金人民幣1.06億余元(該金額為目前暫定金額。其中包括1175萬美元折算的人民幣9253萬元,以及截止到2009年3月1日的利息1399萬元)。

同時,原告請求判令被告將包頭空難的原因及經過等詳細的調查報告和結果向原告公布;判令被告在全國性報紙、電視臺和網站等媒體上向原告家屬道歉。

家屬講述

罹難者:高素 當時年齡:31歲 職業:包頭市公安局東河分局工業路派出所警察 講述人:弟弟高昱

“看到警察就會想起哥哥”

雖然已經事隔4年有余,但當提起那次事故時,高昱的第一反應還是深深地嘆了口氣,接下來是十幾秒的沉默。

高昱說,哥哥離世的第一年,家中70歲的父母反應最為激烈。一旦提及此事,母親便不停地落淚,而原本開朗健談的父親,變得不愛說話,甚至有些“神道”。后來,高昱帶父親到醫院進行了精神狀況的檢查,結論是“老年抑郁癥”。

“我們全家還是沒走出來!”事到如今,在北京工作的高昱表示,他們全家還被籠罩在哥哥去世的陰影里。

高昱一年之內會有三四次回家探望父母,“想回家,但又怕回家后那種摸不著的悲傷”……他說家中五兄弟間,自己與高素感情最好,以至于現在在街上有些擔心會看到警察,不為別的,只因為“看見警察就會想起哥哥!”

罹難者:艾憲良 當時年齡:43歲 職業:山東德龍集團駐印尼辦事處總經理 講述人:妻子崔明華
“很欣慰,最后一面他的頭和臉都還完整”

說到那場空難,崔明華似乎一下便陷入到了回憶之中:“他每次坐飛機前我都要打電話,只有那次沒打,沒想到……”

崔明華說,丈夫被派駐在印尼10年,兩人間聚少離多,為此丈夫申請了3部手機,以便隨時與家中保持聯系。

 

而事發當天,“三部手機都不通了!”

崔明華的不詳預感在事發當天的午間新聞中得到了擴大,此后又通過丈夫的單位得以證實。當時,兩人的女兒還在青島念書,崔明華將女兒接回德州,然后奔赴包頭見丈夫最后一面。

“很欣慰,最后一面他的頭和臉都還完整。”崔明華在追悼會上見到丈夫的最后一面,心里感覺很欣慰……此后,當她再度恢復意識時,已經被人攙扶到了靈堂外的車上,而丈夫的靈車此時已經開走。

事后,女兒產生了莫名的情緒,排斥上學,崔明華不得不給女兒換個環境,送她到國外留學。母女倆每年在家相見時,便一同去為丈夫掃墓。

罹難者:梁玉霞 當時年齡:54歲 職業:包頭市六一七廠技術部副部長 講述人:妹妹梁玉芳

“家中的擺設到今天都沒有變過”

提到姐姐梁玉霞,梁玉芳的評價是“頂梁柱”,不論是在姐姐自己的三口小家,還是她們姐妹所在的娘家。

姐姐的離去打亂了全部人的生活——梁玉芳說,在姐姐去世前一年,弟弟剛剛去世,留下的孩子由姐姐照看,姐姐遇難使得孩子在生活和心理上都再遭重創;而他們的老母親因此住進了醫院,并且長期接受治療,兄弟姐妹需要輪番照料。

而姐姐的小家更是如此:事發后,姐姐的女兒“差點瘋了!”——不吃不喝也不說話,就像傻了一樣呆在那里。更嚴重的是,當時她已經有孕在身,卻絲毫沒有察覺,在經歷母親去世的大變故后,這名女兒被檢查出是宮外孕,也有生命危險。

梁玉芳說,為了盡快恢復正常,此后不久,姐姐的女兒與她的丈夫一同移民到了加拿大,半年回家一次。

為了安撫女兒,姐夫不敢動家中的任何擺設,甚至連姐姐掛著的衣物都維持4年前的樣子,“家中的擺設到今天都沒有變過”,父女倆每次見面,姐夫都會這樣說。

罹難者:王俊寶 當時年齡:58歲 職業:包頭市糧食局前任局長,政府調研員 講述人:內弟(小舅子)蘆小蒙

“至今也沒敢告訴老人真相”

禍不單行這個說法應驗在了蘆小蒙的家中,在姐夫去世后不到兩年的時間里,姐姐也因為癌癥去世,病因是胰腺癌?!拔也檫^醫書,得這病的原因之一就是哀傷過度”。

姐姐姐夫撒手人寰后,留下兩個孩子和姐夫80多歲的老母親?!皟蓚€孩子都已經成家,不用太費心。”蘆小蒙說,最為難的是姐夫身體不太好的老母親。

“至今也沒敢告訴她真相。”蘆小蒙說他每周都去探望老人,變著法兒地說著姐姐和姐夫無法回家的“謊話”。他說老人也起疑心,但沒辦法,只能走一步看一步。

“兩家人互相照應!”蘆小蒙說,現在無論哪家有事,另一家都會前去幫忙,姐夫家與自己家的感情反而被拉近了,“既然都已經這樣了,活著的人就得好好活下去!”

案件回放

2004年11月21日,中國東方航空云南公司CRJ—200機型B—3072號飛機,執行包頭飛往上海的MU5210航班任務,在包頭機場附近墜毀,造成55人遇難,直接經濟損失1.8億元。

據當時參與救援的南海公園職工張建平說:“湖面上火很大,當時就沒有人活著,湖面上漂著一些遺體和衣物。消防官兵花費了很大工夫才把火撲滅。我和他們一起打撈,先得打破冰層,然而才能用手去撈。機上的人估計都是飛機爆炸致命的?!?/p>

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包頭空難賠償一波三折

2004年11月21日

東方航空公司從包頭飛往上海的航班墜落,事故造成55人遇難。

東航提出向每位遇難乘客賠償21.1萬元人民幣,但此賠償標準引起空難家屬不滿。2005年10月

遇難者家屬向美國法院提起訴訟。事故飛機制造商加拿大龐巴迪公司、龐巴迪宇航公司,航空運營商東航以及事故飛機發動機制造商美國通用電氣公司等主動提出調解,并與原告簽下協議書,約定賠償1175萬美元。

2007年

東航提出管轄權問題,要求在中國境內審理該案,美國法院表示暫停審理該案。上述協議未能兌現。

2009年3月16日


遇難者家屬向北京市二中院提起了訴訟。