他認(rèn)為,根據(jù)我國(guó)《民法通則》,交強(qiáng)險(xiǎn)的“無(wú)責(zé)賠付”原則是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故時(shí)承擔(dān)責(zé)任的方式,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故的責(zé)任賠償原則應(yīng)實(shí)行“過(guò)錯(cuò)原則”。李濱認(rèn)為,《道路交通安全法》第76條也已明確機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí),按照過(guò)錯(cuò)賠償原則進(jìn)行處理。“但就目前來(lái)看,保險(xiǎn)公司對(duì)《道交法》第76條有錯(cuò)誤的解讀。”購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)車輛所有人要按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》中有關(guān)無(wú)責(zé)財(cái)產(chǎn)損失的約定,賠償全責(zé)車輛所有人400元。
北京德潤(rùn)律師事務(wù)所劉家輝是另一位劍指“無(wú)責(zé)賠償”的律師,目前,劉家輝正在組織一場(chǎng)全國(guó)范圍內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)征集聽證授權(quán)委托書活動(dòng)。據(jù)其透露,目前已有910多位車主參與其中,而參加人數(shù)正在不斷壯大。
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