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車險條款費率市場化改革啟動 保險公司可自行擬定
來源：法制網 日期：2012-03-09 閱讀：4,679次
法制網北京3月8日訊 記者 辛紅 商業車險條款費率市場化改革正式啟動。保監會今天下發《關于加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》，今后，中國保險行業協會將至少每兩年測算一次商業車險行業參考純損失率，保險公司可以參考和使用協會示范條款和行業參考純損失率擬訂車險條款費率，滿足“擁有30萬輛以上機動車輛商業保險承保數據”等條件的公司還可以自行開發商業車險費率。此前的商業車險條款費率是由行業協會制定的，此次改革的目的是形成以風險損失率為基礎、市場化為導向的商業車險條款費率形成機制。
保監會有關負責人表示，通知初步確立了市場化的定價機制。除了規定中國保險行業協會收集、統計和分析全行業商業車險經營數據，測算商業車險行業參考純損失率外，還規定保險公司擬訂商業車險費率原則上預定附加費用率不得超過35%。保險公司應每年對商業車險費率進行合理性評估驗證。
針對以往車險理賠中容易發生糾紛的免責條款效力的問題，通知強調，保險公司應當在投保單首頁最顯著的位置，用紅色四號以上字體增加“責任免除特別提示”，對保險條款中免除保險公司責任的條款作出足以引起投保人注意的提示，并采用通俗易懂的方式，對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明。同時，商業車險條款應當將所有涉及免除保險公司責任的條款集中放在責任免除項下列明，并采用加黑等足以引起投保人注意的方式進行提示。
通知還規范了商業車險免責條款，明確車險條款設置適當的免賠額和免賠率，遵循條款清晰明確、風險共擔比例公平合理、不損害被保險人合法權益的原則。
對于車險理賠難的問題，通知強調，車險條款不得要求被保險人提供與確認保險事故的性質、原因、損失程度等無關的證明和資料。
通知還明確了“高保低賠”、“無責不賠”等熱點問題，規定保險公司和投保人應當按照市場公允價值協商確定被保險機動車的實際價值，保險公司應當與投保人協商約定保險金額。因第三者對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險公司自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利，保險公司不得通過放棄代位求償權的方式拒絕履行保險責任。
保監會今天表示，中國保險行業協會正在對現行車險條款中容易損害被保險人權益和引起爭議的、以及表述不清晰易產生歧義的內容進行修訂，并按通知要求擬訂機動車輛參考折舊系數和車型數據庫，測算行業參考純損失率。
滬公網安備 31010402007129號
